第853章 国产新型护卫舰(3/3)

，即便对於存在安全冗余的Gas-Transport液货舱来说，仍然要面临一定风险。

    而如果把包括液货舱、动力系统和船体结构在内的整船核心数据都接入到新系统里面，就可以提前对这种风险进行预估。

    比如船上的某个阀门因为年久失修或者安装不到位等原因出现了失效风险，就会对上下游，乃至全船的管道压力数据产生一定影响。

    在过去，只靠人工核查的话，很难从大量数据干扰中找到这种影响。

    往往要等到阀门真的失效了才能亡羊补牢。

    但在有了数据提取能力之后，有针对性的提前预防就成为了可能。

    而类似的系统，似乎完全可以在经过简单调试之后，就安装在军舰上面。

    像LNG船那样应用到全船或许成本太高，但只用於动力系统问题并不大。

    这样一来，检修过程所消耗的工时必定会大大减小，出现故障的风险也会相应降低。

    从全寿命周期的成本来看，绝对是血赚不亏。

    (本章完)